CD-1200は長期にわたり蓄積された独自の経験と技術によって誕生した街乗りからサーキットまでオールマイティに使用可能なC.D.I.です。充実した電源回路とインバーター昇圧方式の採用により12気筒車で10000回転付近（6気筒車の場合は20000回転）までほとんど電圧の下降が無い特性はレース用のC.D.I.でも例を見ない高性能と言えます。しかもキャパシターの放電が終わると同時に誘導性放電が続き一般街乗りでも充分なトルクを生み出してくれます。そして更なるトルクアップ、パワーアップをお求めの方には2種類のパワーエキスパンダーPE2SS及びPE3 MK-Ⅱの付加をお勧め致します

完成度の高いCD-1200 BL-Sですが、使用している半導体の容量を50％もアップしたFRD（高速スイッチング素子）の採用や弊社が開発した高純度無鉛銀ハンダ（SR-4N）の使用により、回路上の抵抗を約35％小さくすることが出来たために火花のエネルギーが強化され、より直線的でトルクフルな加速向上を堪能できるようになりました。また、この無鉛銀ハンダは引っ張り強度、耐震性、が従来のハンダの約2倍になります。

アナログ波をコイルに入力する従来の方式では、効率が低くC.D.I.の点火エネルギーのロスがありました。パワーエキスパンダーPE2SSを用いることでC.D.I.波形をデジタル的スペクトラムに変換し、C.D.I.とコイルの能力を最大限に高め、どんな悪条件でも最良の点火電圧と火花持続時間を作り出しました(特許技術)。その結果、ノーマル車でもパンチの効いた。アクセルレスポンスとスムーズな回転上昇がこのキットの取り付けで簡単に得られます。コイルは、トルク型(ゴールドコイル)、ハイパワー型(シルバーコイル)、レスポンス型(オレンジコイル)の中からお選びいただけます。新製品のブラックコイルMK-Ⅱ、クラシックスポーツとの組み合わせも可能です。写真はラックコイルMK-Ⅱ C-90との組み合わせ。